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轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物屬海關(guān)監(jiān)管貨物。具體系指：

　　1.由進(jìn)境地入境后，向海關(guān)申請(qǐng)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，運(yùn)往另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)，辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)的貨物。

　　2.在起運(yùn)地以辦理出口手續(xù)運(yùn)往出境地，由出境地海關(guān)監(jiān)管放行的貨物。

　　3.由關(guān)境內(nèi)一設(shè)關(guān)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)，應(yīng)受海關(guān)監(jiān)管的貨物。

　　轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)。

　　1.從事轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的境內(nèi)承運(yùn)人，應(yīng)向海關(guān)辦理下列注冊(cè)登記手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。

　　（1）向所在地或主管海關(guān)辦理企業(yè)、運(yùn)輸工具以及駕駛?cè)藛T的注冊(cè)登記手續(xù)，海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向海關(guān)提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保、銀行擔(dān)�；蚝ｊP(guān)認(rèn)可的其他方式的擔(dān)保。

　�。�2）承運(yùn)人辦理注冊(cè)登記手續(xù)時(shí)應(yīng)提交下列證件：a.工商行政管理部門簽發(fā)的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或影印件；b.交通管理部門簽發(fā)的運(yùn)輸工具的行駛證的影印件；c.駕駛?cè)藛T執(zhí)照影印件（船舶可免交驗(yàn)）；d.承運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申請(qǐng)表。經(jīng)海關(guān)審核同意后，頒發(fā)有關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)登記證書。

　　在物流運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損的情況比比皆是，從而導(dǎo)致托運(yùn)方和委托方出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)，但由于責(zé)任又無(wú)法明確劃分，較終不了了之，委托方損失慘重，托運(yùn)方名譽(yù)受損；如果運(yùn)輸?shù)氖瞧胀ㄘ浳镞�好，損失不會(huì)太大，如運(yùn)輸?shù)氖琴F重貨物那損失可就大了，少則幾萬(wàn)元多則幾十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元。那么運(yùn)輸貴重貨物時(shí)如何有效預(yù)防或減少貨損的狀況發(fā)生呢？

　　⑴貴重貨物無(wú)論是在包裝、搬運(yùn)、物流等各環(huán)節(jié)的處理都可謂是一項(xiàng)技術(shù)活，如何確保貴重貨物安全運(yùn)送到目的地是大家都在關(guān)注的問題。

　�、瀑F重貨物的包裝要因貨而議，但有一共同點(diǎn)，外包裝用木材制作木框或木箱可增加安全系數(shù)，內(nèi)包裝一定要用珍珠棉、氣泡袋等纏繞包裹好，貨物在包裝箱中不能搖晃不定。
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