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醫(yī)藥物流逐步走向開放，為第三方物流企業(yè)增加入局機(jī)會(huì)，紅海中廝殺的快遞、快運(yùn)企業(yè)，已瞄準(zhǔn)醫(yī)藥這個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

(1)醫(yī)藥物流是個(gè)千億級(jí)規(guī)模的大市場(chǎng)，相對(duì)利潤(rùn)空間更大，是值得布局的新業(yè)務(wù)方向;

(2)當(dāng)前醫(yī)藥物流市場(chǎng)格局還未完全穩(wěn)定，集中度仍舊不高，綜合物流仍有較大機(jī)會(huì);

(3)已入局的快遞、快運(yùn)企業(yè)，在收入規(guī)模上趕超藥企物流，存在撬動(dòng)格局的可能。

1、醫(yī)藥物流市場(chǎng)概況

1.1 市場(chǎng)規(guī)模

醫(yī)藥物流除了藥品的儲(chǔ)運(yùn)外，還包含高精尖的醫(yī)療儀器及醫(yī)療周邊輔助設(shè)備等器械的運(yùn)輸配送，是一個(gè)相對(duì)專業(yè)的物流細(xì)分市場(chǎng)。限于資質(zhì)及儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的高標(biāo)準(zhǔn)要求，醫(yī)藥物流市場(chǎng)一直處于半封閉的狀態(tài)，基本是由藥企直屬的垂直物流企業(yè)把持了此領(lǐng)域內(nèi)大部分優(yōu)質(zhì)物流業(yè)務(wù)，而普通的物流企業(yè)一般不會(huì)主動(dòng)布局這塊細(xì)分市場(chǎng)。

根據(jù)醫(yī)藥、相關(guān)儀器的流通屬性，其運(yùn)輸成本較普通貨物更高，因此，醫(yī)藥物流具有相當(dāng)規(guī)模的物流市場(chǎng)存在。數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥的出廠物流費(fèi)用約在生產(chǎn)企業(yè)銷售收入的0.5%左右，因此，醫(yī)藥物流的主要費(fèi)用在末端銷售配送和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)。

國(guó)內(nèi)醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模超2萬(wàn)億元，而醫(yī)藥物流成本約占醫(yī)藥銷售額的10%左右，因此，國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流市場(chǎng)約有1000億元以上的規(guī)模空間。這對(duì)于零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，集中度不高且具相當(dāng)規(guī)模和利潤(rùn)率的醫(yī)藥物流行業(yè)，是一個(gè)值得探索和布局的業(yè)務(wù)方向。

 

2014-2018年醫(yī)藥流通市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻研究院

1.2 醫(yī)藥物流主要參與者

醫(yī)藥物流隨著市場(chǎng)化的逐步推進(jìn)，該領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)同樣日趨激烈，根據(jù)承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的企業(yè)性質(zhì)，可大致將醫(yī)藥物流的市場(chǎng)參與者分為四類。

第一類，屬于大型醫(yī)藥企業(yè)直屬的物流子公司。這類物流企業(yè)都是之前生產(chǎn)企業(yè)的物流部門，獨(dú)立后仍然具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，背靠流量出口，大部分又是國(guó)資背景，是國(guó)內(nèi)最早一批承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)，如：國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱「國(guó)藥物流」)、九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱「九州通物流」)等。

第二類，屬于垂直于醫(yī)藥行業(yè)的專業(yè)物流公司。這類物流公司主要為醫(yī)藥企業(yè)提供原料入庫(kù)及成品銷售中的物流配送，包含冷鏈恒溫和普通醫(yī)藥、器械的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，但整體規(guī)模小，分散性強(qiáng)，如：北京華欣物流有限公司、上�？嫡刮锪饔邢薰�司等。

第三類，屬于傳統(tǒng)綜合物流企業(yè)。這類企業(yè)主要服務(wù)于傳統(tǒng)的普通物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為了擴(kuò)展業(yè)務(wù)的多樣性，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)和全品類業(yè)務(wù)覆蓋，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，開始布局醫(yī)藥物流市場(chǎng)。利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為醫(yī)藥企業(yè)提供全網(wǎng)的醫(yī)藥、醫(yī)療器械等貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)，如順豐速運(yùn)、中國(guó)郵政等。

第四類，屬于電商平臺(tái)直屬的物流企業(yè)。這類企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在末端配送，隨著醫(yī)藥電商銷售規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)，電商醫(yī)藥物流會(huì)在此后的醫(yī)藥物流比例中逐步提升，并成為末端醫(yī)藥配送的主力軍，如京東物流等。

 

醫(yī)藥物流分類
 

1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的進(jìn)入，醫(yī)藥物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在快速加劇。從當(dāng)前醫(yī)藥物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局狀態(tài)來(lái)看，擁有資源和流量入口優(yōu)勢(shì)的藥企物流子公司仍然占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。醫(yī)藥物流市場(chǎng)和傳統(tǒng)物流市場(chǎng)類似，同樣是一個(gè)比較分散、市場(chǎng)集中度不高的細(xì)分領(lǐng)域。雖然藥企的物流子公司利用母公司的賣方市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，主導(dǎo)了醫(yī)藥物流市場(chǎng)，但在市場(chǎng)占有率方面還沒達(dá)到絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)比例。

數(shù)據(jù)顯示，國(guó)藥物流、華潤(rùn)醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流這四家醫(yī)藥物流企業(yè)屬于該領(lǐng)域的龍頭代表，僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場(chǎng)份額的30%左右，并沒有占據(jù)完全的優(yōu)勢(shì)比例。剩余的市場(chǎng)份額由專業(yè)醫(yī)藥物流、第三方全網(wǎng)綜合物流企業(yè)、甚至區(qū)域網(wǎng)與部分優(yōu)質(zhì)專線企業(yè)占據(jù)。

隨著醫(yī)藥物流市場(chǎng)的逐步開放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)持續(xù)加劇，特別是對(duì)醫(yī)療器械和醫(yī)用周邊產(chǎn)品領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加劇烈。從當(dāng)前趨勢(shì)看，擁有資源優(yōu)勢(shì)的藥企物流與擁有網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)勢(shì)的全網(wǎng)物流，以及擁有流量?jī)?yōu)勢(shì)的電商物流會(huì)對(duì)未來(lái)的醫(yī)藥物流格局起到主導(dǎo)作用。

2、快遞快運(yùn)為什么進(jìn)入醫(yī)藥物流?

2.1 傳統(tǒng)市場(chǎng)飽和

目前，國(guó)內(nèi)物流的巨頭級(jí)玩家主要集中在快遞和零擔(dān)領(lǐng)域，也是物流圈內(nèi)為數(shù)不多的幾家上市企業(yè)，在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)已達(dá)到白熱化階段。特別是快遞市場(chǎng)，市場(chǎng)集中度不斷提高，頭部玩家逐漸蠶食剩余不多的市場(chǎng)份額，并進(jìn)軍零擔(dān)快運(yùn)，朝著綜合性物流方向發(fā)展。

零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)的參與者眾多，雖然沒有快遞市場(chǎng)集中度高，但競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，進(jìn)入門檻逐步抬高，趨于飽和與存量整合狀態(tài)。醫(yī)藥物流對(duì)儲(chǔ)運(yùn)的要求極高，壁壘性強(qiáng)，因此是一個(gè)非常符合快遞、零擔(dān)的頭部玩家布局的業(yè)務(wù)方向。

 

2014-2018快遞品牌集中度CR8
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家郵政局

2.2 運(yùn)輸資質(zhì)放開

由于承運(yùn)醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)需要藥監(jiān)局頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)，且對(duì)物流儲(chǔ)運(yùn)要求標(biāo)準(zhǔn)較高，因此，多數(shù)物流企業(yè)并不具備醫(yī)藥物流承運(yùn)資格，未能進(jìn)入這塊優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。隨著「兩票制」政策的實(shí)施落地，國(guó)家取消第三方藥品物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)政策的深入推廣，鼓勵(lì)符合國(guó)家質(zhì)量要求的第三方物流企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域，提高醫(yī)藥物流效率。

同時(shí)，醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)中非冷鏈物流占90%以上，且絕大部分的物流形式為陸運(yùn)，為傳統(tǒng)綜合快遞物流企業(yè)進(jìn)軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域提供了屬性優(yōu)勢(shì)。然而，醫(yī)藥物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求，第三方物流仍會(huì)被納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認(rèn)證范疇內(nèi)，而非無(wú)條件全面開放，因此，并不是所有的第三方物流企業(yè)都可以承運(yùn)醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)。

2.3 優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域

在物流儲(chǔ)運(yùn)貨物品類中，藥品、醫(yī)療儀器等醫(yī)藥相關(guān)貨物與電子類產(chǎn)品相似，都具有價(jià)值高、外形規(guī)則、重泡比例適當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn)，是物流承運(yùn)貨物品類中非常優(yōu)質(zhì)的貨物類型。

與普通貨物相比，醫(yī)藥物流是物流業(yè)務(wù)中的高端業(yè)務(wù)場(chǎng)景，具有更高的利潤(rùn)空間和穩(wěn)定性，市場(chǎng)需求穩(wěn)定，是一個(gè)非常好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

醫(yī)藥相關(guān)產(chǎn)品為保障貨物安全，使用第三方物流一般會(huì)選取運(yùn)輸質(zhì)量高、品牌大的企業(yè)，因此其運(yùn)輸單價(jià)也較高，同時(shí)可以賺取保價(jià)等相應(yīng)的增值服務(wù)費(fèi)。承運(yùn)普通貨物的凈利潤(rùn)率在5%以下，而醫(yī)藥物流卻可以保持在8%，是相當(dāng)優(yōu)質(zhì)的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)醫(yī)藥物流市場(chǎng)有非常大的潛力，值得快遞、快運(yùn)企業(yè)布局。

 

普貨與醫(yī)藥物流利潤(rùn)對(duì)比
 

3、布局醫(yī)藥的快遞、快運(yùn)企業(yè)

快運(yùn)進(jìn)軍醫(yī)藥物流是由來(lái)已久的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略思路，少數(shù)企業(yè)已在這塊業(yè)務(wù)上深耕多年，而部分企業(yè)雖無(wú)直接運(yùn)輸資質(zhì)，但在業(yè)務(wù)中也承接了部分醫(yī)藥物流的貨物。

3.1 順豐布局冷鏈醫(yī)藥儲(chǔ)運(yùn)

順豐在2014年就單獨(dú)成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部，之后通過(guò)成立冷運(yùn)事業(yè)部將醫(yī)藥和生鮮冷鏈的資源進(jìn)行剝離，醫(yī)藥業(yè)務(wù)成為順豐冷鏈的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，并逐步與國(guó)內(nèi)多家藥企，甚至全球醫(yī)藥巨頭達(dá)成合作，建立醫(yī)藥物流中心。

2017年，順豐拿下廣東省食藥監(jiān)局頒發(fā)的第三方藥品、醫(yī)療器械物流資質(zhì)，是名單內(nèi)唯一一家沒有藥企背景的第三方物流企業(yè)，此后順豐持續(xù)發(fā)力醫(yī)藥物流的布局。

在運(yùn)營(yíng)方面，2018年，順豐通過(guò)多倉(cāng)協(xié)同+干線運(yùn)輸調(diào)度+航空運(yùn)力補(bǔ)充的方式來(lái)建立全國(guó)T+3的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)，并優(yōu)化倉(cāng)干配全鏈條業(yè)務(wù)模式和運(yùn)作流程，提高資源使用效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量。此外，順豐通過(guò)收購(gòu)DHL供應(yīng)鏈打造客戶整體解決方案能力，也有助于加強(qiáng)順豐在醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)的拓展能力。

在產(chǎn)品方面，順豐目前提供安心遞、專遞、零擔(dān)、專車、倉(cāng)儲(chǔ)等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，覆蓋藥品、醫(yī)療器械、診斷試劑、樣本等多種貨物。同時(shí)，順豐醫(yī)藥物流對(duì)服務(wù)對(duì)象也有針對(duì)性，除了安心遞可服務(wù)散戶以外，其他4項(xiàng)產(chǎn)品僅針對(duì)月結(jié)大客戶提供服務(wù)。

在收費(fèi)方面，除倉(cāng)儲(chǔ)外，參考了傳統(tǒng)快遞、物流的首重+續(xù)重、按公斤計(jì)價(jià)、整車報(bào)價(jià)的計(jì)價(jià)模式，但費(fèi)用單價(jià)較普通快遞、物流要更高。

3.2 德邦、安能搶奪醫(yī)藥器械運(yùn)輸機(jī)會(huì)

德邦、安能等傳統(tǒng)物流的頭部玩家也沒有放過(guò)醫(yī)藥物流這塊肥肉，早就看到了醫(yī)藥物流的高利潤(rùn)空間價(jià)值所在，不只是窺視已久，實(shí)際上也已涉入此業(yè)務(wù)領(lǐng)域多年，并取得了一定的業(yè)務(wù)規(guī)模。

因?yàn)槎鄶?shù)傳統(tǒng)的物流企業(yè)并未取得藥監(jiān)局發(fā)放的醫(yī)藥、醫(yī)療器械的儲(chǔ)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)產(chǎn)品中并未推出專門針對(duì)醫(yī)藥物流的產(chǎn)品服務(wù)，運(yùn)營(yíng)上與普貨合車轉(zhuǎn)運(yùn)操作，并無(wú)特殊的操作流程。

在業(yè)務(wù)方面，只收取普通醫(yī)藥、醫(yī)療相關(guān)器械及周邊產(chǎn)品，只是當(dāng)做優(yōu)質(zhì)類客戶群體進(jìn)行獲客，沒有專業(yè)化醫(yī)藥物流開發(fā)團(tuán)隊(duì)，也沒有對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行深入挖掘和提供更高層次的產(chǎn)品服務(wù)。

傳統(tǒng)物流企業(yè)的客戶群體多數(shù)為散客和小B端客戶，由于資質(zhì)問(wèn)題和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量原因，并未承接國(guó)內(nèi)大型醫(yī)藥、醫(yī)療器械企業(yè)的業(yè)務(wù)。而散客群體中有一部分是做灰色行業(yè)的藥販，這類人看中大牌零擔(dān)企業(yè)的運(yùn)輸質(zhì)量和代收貨款安全度高，成為一些地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)收入的主力軍。

3.3 平臺(tái)垂直物流布局末端配送

由于目前電商平臺(tái)幾乎都采用倉(cāng)配模式，前端進(jìn)倉(cāng)和倉(cāng)間調(diào)撥主要是由廠家以整車的形式完成，因此，電商垂直物流在醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面主要體現(xiàn)在末端配送。例如京東醫(yī)藥物流采取的是F2C模式，直接對(duì)接醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)，達(dá)成直采協(xié)議，利用京東電商平臺(tái)和強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)、配送能力減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，特別是提高三線以下等級(jí)城市的醫(yī)藥流通效率。

電商垂直物流的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在承接平臺(tái)銷售流量，主要做2C業(yè)務(wù)，靠流量?jī)?yōu)勢(shì)奪取末端配送市場(chǎng)份額。

從目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模來(lái)看，2C業(yè)務(wù)僅占醫(yī)藥物流整體規(guī)模很小的比例，還未形成規(guī)模效應(yīng)。目前，京東物流正在抓緊布局B端業(yè)務(wù)，如3月6日與北京華鴻有限公司達(dá)成合作，旨在建立一體化醫(yī)藥物流生態(tài)，打造一站式供應(yīng)鏈解決方案，提升整個(gè)醫(yī)藥供應(yīng)鏈效率。

 

2015-2018醫(yī)藥電子商務(wù)銷售規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻研究院

4、未來(lái)的機(jī)會(huì)與行業(yè)格局

4.1 快遞快運(yùn)企業(yè)入局的機(jī)會(huì)

隨著醫(yī)藥「兩票制」的全面落地實(shí)施，改變的不只是藥價(jià)，更直接影響了醫(yī)藥的流通模式。同時(shí)，很大程度上改變了原有的醫(yī)藥物流形態(tài)，直接消除了醫(yī)藥流通過(guò)程中的多層交易環(huán)節(jié)，這也就減少了物流的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。而從廠家到代理商到醫(yī)院(藥店)的模式，實(shí)則抬高了醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸?shù)囊�求�?br>
同時(shí)，鑒于目前醫(yī)藥物流的成本較高，以及質(zhì)量追責(zé)制的實(shí)施，這將促使醫(yī)療企業(yè)加強(qiáng)與第三方物流的深度合作，需要從倉(cāng)儲(chǔ)到中轉(zhuǎn)到末端配送全方位的供應(yīng)鏈解決方案，為第三方物流提供了更多進(jìn)入該領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。

然而從趨勢(shì)上看，這個(gè)機(jī)會(huì)窗口應(yīng)該不會(huì)太久，將會(huì)建立更高的行業(yè)壁壘，第三方物流必須抓緊時(shí)機(jī)，進(jìn)行廣泛且深入的布局。

4.2 藥企物流主導(dǎo)地位受威脅

從當(dāng)前醫(yī)藥市場(chǎng)格局看，國(guó)藥物流、華潤(rùn)醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流四家龍頭憑借母公司賣方市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場(chǎng)份額的30%左右，并沒有取得完全的優(yōu)勢(shì)比例。

隨著「兩票制」的全面落地，藥企物流的業(yè)務(wù)也將受到直接影響，如何協(xié)助母公司做好全新的醫(yī)藥供應(yīng)鏈解決方案，變革原有的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸模式適應(yīng)新的流通體系是一大課題。同時(shí)，是否需要走向開放，擴(kuò)展業(yè)務(wù)覆蓋能力，拿下更多的市場(chǎng)份額，仍值得深入探索。

雖然目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模持續(xù)上升，但比例仍舊不高，電商物流主要依靠平臺(tái)消費(fèi)者帶來(lái)的流量，是主做C端市場(chǎng)末端配送的業(yè)務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)藥企物流的B2B模式威脅不大。

而零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)實(shí)力的擴(kuò)張，則會(huì)沖擊藥企物流的B2B業(yè)務(wù)，對(duì)原有藥企物流為主導(dǎo)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)格局產(chǎn)生大的震動(dòng)。

4.3 快遞、快運(yùn)在醫(yī)藥領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟

目前，傳統(tǒng)的綜合物流企業(yè)在醫(yī)藥物流領(lǐng)域做得最好、最具代表性的就是順豐速運(yùn)和佳吉快運(yùn)兩家。

從公布的數(shù)據(jù)看，目前，順豐和佳吉在醫(yī)藥物流的收入已趕超藥企物流的頭部企業(yè)，運(yùn)營(yíng)上擁有醫(yī)藥物流資質(zhì)，且設(shè)立獨(dú)立的醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)部門，做戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)開發(fā)、質(zhì)量管控制度和標(biāo)準(zhǔn)操作流程等。

從市場(chǎng)占有率看，順豐、佳吉已在醫(yī)藥領(lǐng)域站住了腳，下一步將會(huì)在深度的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)及高端醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。實(shí)際上除順豐、佳吉外，德邦、安能等普貨運(yùn)輸企業(yè)在醫(yī)藥相關(guān)貨物方面的收入也并不低，主攻普通醫(yī)藥和醫(yī)療器械的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只是包含在普貨中沒有做獨(dú)立的業(yè)務(wù)區(qū)分。

傳統(tǒng)綜合物流要深度參與醫(yī)藥物流的競(jìng)爭(zhēng)，就必須學(xué)習(xí)順豐，著手冷鏈，全面完善從倉(cāng)儲(chǔ)到末端配送環(huán)節(jié)的全流程業(yè)務(wù)部署，特別是在廠家追責(zé)制的制度標(biāo)準(zhǔn)下，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，以獨(dú)立的業(yè)務(wù)做深度服務(wù)才是競(jìng)爭(zhēng)能力的體現(xiàn)。

作者：中國(guó)物通