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雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的三個(gè)基本條款是什么 )
1、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)(簡(jiǎn)稱IWCC)。(5)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)(簡(jiǎn)稱ISCC)。(6)惡意損害險(xiǎn)(MaliciousDamageClause)。 2、您好!國(guó)際運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同,條款主要包括:被保險(xiǎn)人的姓名、被保險(xiǎn)貨物的品名、標(biāo)記、數(shù)量及包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具名稱、開(kāi)航日期及起訖地點(diǎn)、投保險(xiǎn)別、投保日期及簽章等。保險(xiǎn)公司不同,合同條款也會(huì)有不同,不過(guò)大體都會(huì)包含以上的條款。 3、辦理海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用;(5)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū),并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻jP(guān)手續(xù);常見(jiàn)的FOB術(shù)語(yǔ)變形有:FOBLinerTerms(FOB班輪條件),指裝船費(fèi)用如同以班輪運(yùn)輸那樣,由支付運(yùn)費(fèi)的一方(即買(mǎi)方)負(fù)擔(dān)。 4、我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款,仍相應(yīng)采用一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)三種險(xiǎn)別。(2)海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)(也稱兵險(xiǎn))及罷工險(xiǎn),作為特殊附加險(xiǎn),只有在投;倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。而2025年1月1日起實(shí)行的新“協(xié)會(huì)條款”中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)均可按獨(dú)立險(xiǎn)別投保。
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則1、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則主要涵蓋最大誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)利益原則。(一)最大誠(chéng)實(shí)信用原則作為一項(xiàng)普遍適用于各國(guó)保險(xiǎn)法和國(guó)際保險(xiǎn)實(shí)踐的基本原則,最大誠(chéng)實(shí)信用原則要求投保人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)必須遵循以下三個(gè)方面的義務(wù)。 2、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則是保險(xiǎn)利益原則、最大誠(chéng)信原則、近因原則、損失補(bǔ)償原則和代位追償原則。保險(xiǎn)利益原則指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益,當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)事故而損失時(shí),被保險(xiǎn)人將具有索賠的權(quán)益,保險(xiǎn)人也需承擔(dān)損失賠償責(zé)任。 3、可保利益原則作為國(guó)際貨物運(yùn)輸中的基本原則,貫穿于整個(gè)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐中,并通過(guò)法律予以規(guī)定,是構(gòu)成國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的主要條件,可保利益原則在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的適用有其特殊性,對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行研究,對(duì)分清保險(xiǎn)人責(zé)任,確認(rèn)賠償程度有重要的意義。 4、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則是最大誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)利益原則。(一)最大誠(chéng)實(shí)信用原則最大誠(chéng)實(shí)信用原則是各國(guó)保險(xiǎn)法和國(guó)際保險(xiǎn)實(shí)踐所普遍要求的一項(xiàng)基本原則,要求投保人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)須履行以下三項(xiàng)義務(wù),投保人或被保險(xiǎn)人違反此項(xiàng)原則的法律后果是保險(xiǎn)合同不成立,即使訂立,保險(xiǎn)人也可主張解除合同。 5、近因原則:是指當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人說(shuō)明受損原因,保險(xiǎn)人確認(rèn)受損原因是否屬于受損標(biāo)的與承保范圍的危險(xiǎn)之間的因果關(guān)系。雖然我國(guó)法律對(duì)該原則進(jìn)行明文規(guī)定,但是在海上保險(xiǎn)實(shí)踐中都把近因原則作為一項(xiàng)基本原則。 國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序1、國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序主要包括以下步驟:確定投保金額:投保金額是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ),也是損失賠償?shù)囊罁?jù)。通;诎l(fā)票上的C.I.F.價(jià)格及預(yù)期利潤(rùn)來(lái)計(jì)算。選擇投保方式并填寫(xiě)投保單:可選擇逐筆投;蚝炗嗩A(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種方式。 2、在國(guó)際貨物交易中,保險(xiǎn)責(zé)任的歸屬通常由買(mǎi)賣(mài)雙方的定價(jià)條件決定。比如,以FOB和CFR條款成交,保險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān);而CFR條件下,保險(xiǎn)則由賣(mài)方負(fù)責(zé)。辦理國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的步驟如下:確定保險(xiǎn)金額:這是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ),也是損失后賠償?shù)囊罁?jù)。通常,投保金額按照發(fā)票上的CIF價(jià)格加上預(yù)期利潤(rùn)來(lái)計(jì)算。 3、確定保險(xiǎn)金額:這是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ),也是損失后賠償?shù)囊罁?jù)。通常,按照慣例,投保金額基于C.I.F.價(jià)格的預(yù)期利潤(rùn)。在中國(guó),投保方式有逐筆或簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種。填寫(xiě)投保單:投保人需填寫(xiě)詳細(xì)信息,如被保險(xiǎn)人、貨物品名、數(shù)量、包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具等,并注明保險(xiǎn)險(xiǎn)別、日期和簽字。 4、國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中,由哪一方負(fù)責(zé)辦理投保國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn),應(yīng)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方商訂的價(jià)格條件來(lái)確定。例如按F.O.B.條件和C.F.R.條件成交,保險(xiǎn)即應(yīng)由買(mǎi)方辦理國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn);如按C.I.F.條件成,呆險(xiǎn)就應(yīng)由賣(mài)方辦理國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)。 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨代[2025.05.06-16:26] 訪問(wèn):123
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